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Todas las ventajas del Kia Sportage... ¡y además híbrido!

Escrito el 29/05/2019
Gus Gonzalez


El nuevo Kia Sportage 1.6 Híbrido 48V se presenta en el mercado junto al motor 1.6 CRDi diésel, en sus dos versiones de 115 y 136 CV de potencia. La primera lo hará siempre en tracción delantera y con cambio manual de 6 velocidades; la segunda, la de 136 CV podrá ir también asociada a cambio automático DCT y tracción 4WD.

Con esta tecnología de 48V el Sportage Híbrido luce la etiqueta ECO de la DGT (puede entrar en Madrid Central, por ejemplo) ya que el nuevo sistema Mild Hybrid se combina con el motor 1.6 diésel CRDi, a través de una nueva batería de iones de litio de 48 voltios con una capacidad de 0,88 kWh. El sistema, que funciona siempre ininterrumpidamente, se autorrecarga en movimiento, cargando energía en las fases de frenada y desaceleración y apoyando al motor térmico durante la aceleración para rebajar sus consumos.



Así funciona el sistema micro híbrido de 48V en el Kia Sportage

Así, aprovechando un motor eléctrico de arranque/generador (MHSG), este sistema es capaz de aportar unos 12 CV extra de potencia en la aceleración, y con una bajada en el consumo del mismo, desde 4,5 l/100 km en el 1.6 de 115 CV, y desde 4,6 l/100 km en el 1.6 de 136 CV.

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Bajo consumo, Etiqueta ECO, 7 años de garantía. ¿A qué estás esperando?